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Typ IX-C

Typ IX-C / U-158



Eine weitere Verbesserung des Typen IX-B ermöglichte es dem U-Boot zusätzliche 43 Tonnen an Treibstoff mitzuführen. Somit konnte man die Reichweite auf 13400 nautische Meilen bei einer Geschwindigkeit von 10 Knoten erhöhen. Dieser Bootstyp verzichtete auf das Sehrohr in der Zentrale.

Als Minenleger konnte der Typ IX-C 44 TMA oder auch 66 TMB Minen transportieren. Viele der IX-C Boote, insgesamt 35 Stück, waren allerdings nicht für derartige Minenoperationen ausgelegt.

Der Schwestertyp trug die Typbezeichnung IX-C/40.

Daten:
Verdrängung (Tonnen): 1120 (aufgetaucht)
1232 (getaucht)
1540 (total)
Länge (Meter): 76,76
Höhe (Meter): 9,40
Motorenstärke (PS): 4400 (aufgetaucht)
1000 (getaucht)
Geschwindigkeit (Knoten): 18,3 (aufgetaucht)
7,3 (getaucht)
Reichweite (Seemeilen/Knoten): 13450/10 (aufgetaucht)
63/4 (getaucht)
Torpedos: 22
Torpedorören: 4 Bugtorpedoröhren
2 Hecktorpedoröhren
Minen: 44 TMA
Mannschaft: 48 - 56 Mann
Maximale Tauchtiefe (Meter): ca. 230
U-Boote der Klasse IX-C:
U-66, U-67, U-68, U-125, U-126, U-127, U-128, U-129, U-130, U-131, U-153, U-154, U-155, U-156, U-157, U-158, U-159, U-160, U-161, U-162, U-163, U-164, U-165, U-166, U-171, U-172, U-173, U-174, U-175, U-176, U-501, U-502, U-503, U-504, U-505, U-506, U-507, U-508, U-509, U-510, U-511, U-512, U-513, U-514, U-515, U-516, U-517, U-518, U-519, U-520, U-521, U-522, U-523, und U-524.













Erfolgreiche Kommandanten


1 Schiff versenkt (5.173 BRT)


Hans-Georg Fischer, Fregattenkapitän
03.02.1908

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